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两款gps+北斗+惯性导航模块,弱/无卫星信号也可精准导航

时间:2020-07-02 10:42:55 阅读:- 来源:
摘要微能信息推出了两款gps惯性导航模块,分别是GPS+北斗+惯性导航组合模块VD-G102和GPS+北斗+惯性导航组合模块VD-G103。

微能信息(95power)推出了两款gps惯性导航模块,分别是GPS+北斗+惯性导航组合模块VD-G102和GPS+北斗+惯性导航组合模块VD-G103。

gps惯性导航模块是指融合了GPS+北斗+INS惯性导航一体的组合导航技术的导航模块,相对于传统的GPS+北斗双模模块,gps惯性导航模块兼具gps北斗卫星和惯性导航两方面优势。

这两款gps惯性导航模块都是面向车载导航领域的高性能车载组合导航模块,采用GPS+北斗+INS惯性导航定位技术。凭借高精度六轴惯性器件和成熟的惯导算法,无需里程计或速度信号接入,且无严格安装要求。即使在隧道、车库等无卫星信号的地下环境中也能为车辆提供高精度导航应用。

这两款卫星+惯性导航模块外形尺寸紧凑,采用SMD焊盘,支持标准取放及回流焊接。具有高灵敏度、低功耗、抗干扰、高性能等特点。

这两款gps惯性导航模块特征如下:

(1)模块采用GPS+北斗+INS惯性组合导航定位技术

(2)模块GNSS卫星定位支持BDS(北斗)+GPS系统联合定位。

(3)支持AGNSS快速定位;

(4)无需里程计或外部速度信号

(5)无严格安装要求

(6)零速探测与零速修正技术

(7)高灵敏度设计

(8)16.9mm×12mm标准尺寸封装,更利于集成到市面上的各类汽车导航中

(9)符合RoHS、CE、FCC认证标准。

gps惯性导航模块的应用场景有哪些呢?常见的应用场景如下:

(1)gps+惯性导航模块可以应用在车辆高精度导航领域,尤其是在弱卫星信号环境和无卫星信号的环境下,相对传统gps导航模块更具优势;

(2)公交车智能交通领域,尤其在地下停车场、车站等无卫星信号的环境下。

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